ابهام در انگیزه طرح پلاک گذاری:
متاسفانه تصمیمات خلق الساعه دولت ها بدون کمترین شفافیت ، توجیه علل و عواقب سنجی ، فضای اقتصادی را با تلاطم بسیار مواجه نموده و نظم متعارف بازارها را بهم ریخته و با انواع توجیه گری بجای سیاستگذاری ، هزینه بالایی را بر شهروندان تحمیل می کند. طرح پلاک گذاری ملی خودروهای مناطق آزاد ، به ظاهر طرح خوبی برای ساماندهی بازار خودرو است، اما از کجا معلوم که نوعی رانت پشت پرده نبوده و گروهی اقدام به دپوی خودروی خارجی در عرض چندماه و یک سال نکرده باشند؟ کدام گروه کارشناسی ، صحت هزینه ها و قیمتگذاری برای تبدیل پلاک را تائید کرده است؟ اینکه بگوییم کارشناسان دولتی این کار را انجام داده اند، بدرد دین و دنیای خودشان می خورد نه مردم( دوره حاضر در کل دنیا دوره حکمرانی است نه سیاستگذاری صرف دولتی). سنجش اثرات این طرح بر بازار خودرو و ارتباط آن با واردات خودروی دست دوم خارجی چیست؟ بنظر می رسد که بعضی از دوستان ، مردم را اسکل فرض می کنند؟
کد خبر: ۳۹۳۴۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۲۱
اسماعیل شجاعی سخنگوی سابق شورای رقابت :
دولت با واگذاری خودروسازان، قدرت خود را از دست میدهد، سوپرمارکتها هم، این همه تغییر مدیریتی ندارند
یکی از مهمترین مشکلات صنعت خودروی ما این است که نه تنها مدیرعامل بلکه اعضای هیاتمدیره دو برند بزرگ خودروسازی ما ایرانخودرو و سایپا تحت نفوذ سیاسی هستند و از سوی دولتها تغییر میکنند.به گفته یکی از مسئولان ۴۰ درصد از درآمد خودروسازان را دولت دریافت میکند؛ ضمن اینکه میتوانند نیروهای مدنظرخودشان را در بخش مدیریتی منصوب کنند و این برایشان قدرت است. ببینید در یک دهه گذشته چند وزیر صمت و چند مدیرعامل ایرانخودرو عوض شده، با این همه تغییر یک سوپرمارکت را هم نمیشود اداره کرد.
کد خبر: ۳۹۳۳۶۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۱
انتقاد احمد آوایی از قیمت و کیفیت خودرو در ایران:
سیداحمد آوایی، نماینده دزفول گفت: واقعاً نمیدانم چه ارادهای وجود دارد که نمیخواهند مردم روی به خرید خودروی امن که قیمت آن منطقی باشد، بیاورند؟ من معتقدم این رویه، فساد موجود در سیستم دولتی است و این حرف را هم قبول ندارم که اگر خودرو وارد مملکت شود، برخی شاغلان در این حوزه، کارشان را از دست میدهند. اینگونه صحبتها، توهین به مردم است.ما در مجلس یازدهم و در دو مقطع، تصویب کردیم که واردات خودروی نو و کارکرده به کشور صورت بگیرد. عجیب است که قانون وضع میشود، اما خروجی نمیبینیم. «چرا ۸۰ میلیون نفر ایرانی باید فدای دو سه خودروساز داخلی شوند؟» «تعداد افراد کشته و مجروح در کشور به واسطه سوانح رانندگی در ایران، به اندازه افراد بیگناهی است که این ماهها در غزه کشته شدند» .
کد خبر: ۳۹۳۳۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۰
مشکلات انحصاری بودن صنعت خودرو:
عباس جبال بارزی نائب رئیس کمیسیون صنایع و اتاق بازرگانی تأکید کرد: مشکل صنعت خودرو ایران، فرانسوی ها نیستند، مشکل صنعت خودرو ایران در انحصاری بودنش است. مهندس سعید خلج کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه صنعت خودرو ایران درگیر مسائل سیاسی است، گفت: مهمترین عوامل افت صنعت خودرو در ایران همین درگیری های سیاسی است یعنی تفکرات صنعتی و هیچ برنامه بلندمدتی پشت این جریان وجود نداشته و ما برنامه ای برای تولید ملی نداریم.
کد خبر: ۳۹۳۳۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۹
بازار داغ شایعات؛
طی روزهای اخیر بنا به شایعاتی چون لزوم اسقاط خودروی فرسوده برای واردات خودرو، قیمت خودروهای فرسوده نجومی شدند که طبق بررسی های صورت گرفته، این قیمت ها از صبح امروز در حال حذف هستند.بسیاری از منتقدین ، این رویه را ناشی از نوعی سو برداشت دانسته و معتقد به اگاه سازی هستند.
کد خبر: ۳۹۱۵۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۶/۱۱
خودروهای نو و کارکرده کی از راه میرسند؟
دبیر انجمن شرکتهای خدمات پس از فروش از جلسه روز شنبه با کارشناسان اداره کل صنایع خودرو وزارت صمت خبر داد و از شرکتهای خودروساز خواست آمادگی شرکتهای خود را برای انجام واردات خودروهای کارکرده را اعلام کنند. مسیری پر پیچ و خم از خرداد ۱۴۰۱ تا مرداد ۱۴۰۲ که در گزارش حاضر به مهمترین موارد آن اشاره شده است.
کد خبر: ۳۹۱۲۱۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۲
گزارش نهمین گفتگوی رئیس جمهور با مردم:
در کشور ما این القای نادرست در طی سال های بعد از انقلاب بوجود آمده که مدیریت دولتی و اجرایی مصون از پاسخ طلبی و نظارت بر ایفای تعهدات است. هرچقدر هم سطح این مقام بالاتر رود، سکوت و پذیرش باید بیشتر شود؟ شاید در قرائتی خاص بتوان این مسئله را به حاکمیت از دو بعد قانونی و دینی ، تعمیم دارد، ولی سایر مقامات در هر مسندی که باشند الزاما موظف به شفاف سازی ، پاسخگویی و ایفای کارآمد تعهدات هستند. رئیس جمهور عزیزمان متاسفانه با وجود همه امیدهایی که مردم به او بسته بودند و علاقه ای که نسبت به او وجود داشت، تا اینجای کار نتوانست از عهده انجام درست امور بر بیاید. پاشنه آشیل این کار را هم در محفلی جستجو کنید که انتصابات سطوح بالای مدیران اجرایی کشور را راهبری می کند. همان محفلی که گویا برخی از اعضای آن رابطه سببی با رئیس جمهور هم دارند. آقای رئیس جمهور، کشور را با محفل و رفاقت و شعار و تندروی و کند روی ، نمی توان اداره کرد.بخش زیادی از انتصابات در دولت شما مشکل صلاحیت و توانمندی و کمبود تجربه دارند.
کد خبر: ۳۸۹۶۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۳/۳۱
وزیر محبوب رئیسی،از قطار پیشرفت دولت پیاده شد؛
در جلسه علنی امروز مجلس که به بررسی موضوع استیضاح وزیر صمت اختصاص داشت، نمایندگان پس از شنیدن نطق موافقین و مخالفین و صحبتهای وزیر، با ۱۶۲ رای موافق در مقابل ۱۰۲ مخالف به استیضاح سیدرضا فاطمی امین رای موافق دادند و به این ترتیب وزیر صمت را از کار برکنار کردند.
کد خبر: ۳۸۸۱۹۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۱۰
امیرحسین کاکایی، کارشناس اقتصادی:
دو طرح عجیب مجلس و کم توانی وزیر صمت، بازار خودرو را با بحران روبرو می کند. در طرح"جوانی جمعیت"به صورت اتوماتیک ۵۰ درصد تولید خودرو جداسازی شد و به یک عده خاص تعلق گرفت و در طرح "خودروهای فرسوده" ۲۰ درصد تولید جهت داده شد و در نهایت ۷۰ درصد خودروهای تولید شده از مسیر عادی و رقابتی خارج گردید. اگر این مسیر در سال جدید ادامه یابد با توجه به اینکه ۴۰۰ هزار از تولیدی امسال، در سال گذشته پیشفروش شده و از تولید یک میلیون و ۸۰۰ هزار دستگاهی خودرو ادعایی فاطمی امین ، ۶۰۰ هزار دستگاه آن متعلق به طرح جوانی جمعیت بوده و به صورت حداقلی ۱۰۰ هزار دستگاه آن نیز به طرح خودروهای فرسوده تعلق میگیرد و ۴۰۰ هزار دستگاه آن نیز پیش فروش شده سال قبل بوده و ۹۰۰ هزار دستگاه آن نیز اخیرا پیش فروش شدهاست . بر این اساس ، در وقع حدود ۲۰۰ هزار دستگاه بیشتر از ظرفیت تولید پیش فروش گردیده و در صورتی که امسال تنشی در بازار خودرو ایجاد شود هیچ خودرو اضافهای وجود ندارد تا خودروساز برای کنترل بازار، آن را به فروش بگذارد. طرح فروش قسطی خودرو نیز تنها برای جمعآوری پول مطرح شدهاست، چراکه کل تولید و حتی بیشتر از آن پیش فروش گردیده و خودرویی برای فروش قسطی باقی نماندهاست.
کد خبر: ۳۸۸۱۴۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۹
آرزوهایی که به باد می رود؛
مشتی نامدیر، اداره بعضی از حوزه های صنعتی کشور را عهده دار شده اند( آنهم بشکلی تاریخی). حد دیدشان جیب گشادشان است و فشل بودگی مدیریتی شان. هیچ فهمی از پیامد های کاری شان ندارند. در آینده خواهید دید که اثرات و پیامدهای پراید 400 میلیون تومانی روی تغییرات اجتماعی یعنی چی؟ به بعضی دردها از همین الان سلام کنید جنابان مدیر. بچه های خودتان اولین قربانی های این سبک مدیریتی و کثافت کارها خواهند بود.سربسته عرض شد و عاقان می فهمند.
کد خبر: ۳۸۷۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۲/۰۲
وقتی دلالان بازار خودرو غافلگیر می شوند؛
رئیس سازمان حمایت در نامهای به مدیران عامل شرکتهای خودروسازی، موضوع اصلاح شرایط ارائه سرویس اولیه در دوران گارانتی را ابلاغ کرد. بر این اساس اعمال محدودیت حداکثر ظرف مدت ۵ ماه از تاریخ تحویل و با حداقل ۱۰۰۰ کیلومتر کارکرد خودرو برای سرویس اولیه به نمایندگی شرکتهای خودرو ساز ضروری نبوده و شرط مذکور تنها در ارتباط با خودروهایی اجرایی خواهد شد که مالکیت خودرو از زمان تحویل خودرو تا زمان اولین مراجعه به نمایندگی جهت سرویس تغییر یافته باشد.
کد خبر: ۳۸۷۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۳۰
سیاهکلی نماینده مجلس:
لطفالله سیاهکلی نماینده قزوین در مجلس در تذکر شفاهی در صحن علنی مجلس گفت: از مدعیالعموم و سازمان بازرسی کشور میخواهم به تخلفات و اقدامات غیرقانونی فاطمی امین در وزارت صمت ورود کند.
کد خبر: ۳۸۵۸۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۲۰
در نشست مشترک هیئت دولت و استانداران:
رییس جمهور در نشست مشترک اعضای هیئت دولت و استانداران، با بیان اینکه چارچوب و مصادیق اختیارات قابل تفویض به استانداران هرچه سریعتر مشخص و نهایی شود، به استانداران توصیه کرد، به بخش خصوصی و تعاونی در راستای افزایش سرمایهگذاری به عنوان پیشران رشد اقتصادی میدان دهند.
کد خبر: ۳۸۵۶۸۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۲
نایب رئیس اول کمیسیون صنایع و معادن مجلس:
بررسی طرح مالیات بر عایدی سرمایه در دستور کار صحن علنی مجلس قرار دارد و تا کنون پنج ماده این طرح در مجلس بررسی و تصویب شده و تا پایان هفته جاری تصویب این طرح در مجلس به پایان میرسد.
کد خبر: ۳۸۵۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۱۲
وقتی مدیران گردن گیر ندارند؛
چرا خودرو گران شد؟ کارشناسان معتقدند با عرضه قطرهچکانی خودرو به بازار، قیمتها به روند صعودی خود ادامه میدهند. اما وزیر صمت درباره علت افزایش قیمت خودرو در دو هفته گذشته، بیان کرد: نرخ ارز از ۵ مسیر بر بازارهای کشور تأثیر میگذارد؛ یکی بر روی مواد اولیه است. فاطمی امین میگوید: نکته مهم این است که از این مسیر قیمت خودرو در بازار در حال افزایش نیست. ما امروز یک قیمت تولیدکننده داریم و یک قیمت بازار داریم. به گفته او، آنچه در این دو ماه خیلی در این بازار آشفتگی ایجاد کرده، قیمتهای بازار است. قیمتهای بازار به دنبال افزایش قیمت قطعات بالا نرفته است، بلکه از آنجا که عرضه و تقاضای خودرو در بازار متوازن نیست، خودرو به نادرستی تبدیل به یک کالای سرمایهای شده و افرادی که میخواهند ارزش پول خود را حفظ کنند، به سراغ خرید خودرو میروند.
کد خبر: ۳۸۵۴۸۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۳
اعتماد دوباره به فاطمی امین؛
جلسه علنی امروز (سهشنبه دهم آبان) مجلس شورای اسلامی برای بررسی درخواست تعدادی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی مبنی بر استیضاح فاطمیامین وزیر صنعت، معدن و تجارت به ریاست محمدباقر قالیباف رییس مجلس شورای اسلامی و با حضور اکثریت نمایندگان انجام شد و در نهایت مجلس مجددا به فاطمیامین اعتماد کرد.
کد خبر: ۳۸۴۳۷۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۸/۱۰
شرکتهای خودروسازی تمایلی برای حذف قرعهکشی ندارند؛
بابک صدرایی کارشناس خودرویی با اشاره به آشفتگی بازار خودرو ،در پاسخ به این سوال که آیا با حذف سامانه یکپارچه، قرعهکشی خودرو نیز حذف میشود یا نه؟ عنوان کرد: احتمال اینکه قرعهکشی حذف شود وجود دارد به ویژه خودروهایی مثل شاهین، تارا و دنا توربو و بخشی از خودروهای چینی که قیمت نسبتا بالاتری دارند و تقاضای زیادی ندارند. البته به نظر میرسد که شرکتهای خودروسازی چنین کاری را انجام نمیدهند، زیرا سبب متوقف شدن فروششان میشود.
کد خبر: ۳۸۴۰۱۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۲۱
راه حل مجلس برای کاهش قیمت خودرو؛
روح الله عباسپور سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، درباره آئین نامه نوشته شده برای واردات خودرو، بیان کرد: مجلس برای ساماندهی بازار خودرو ، واردات را به تصویب رساند و انتظار داریم آئین نامه نوشته شده نیز اهداف قانونگذار را مد نظر قرار دهد و در چهارچوب قانون مصوب مجلس باشد، البته بنده هنوز این آئین نامه را مطالعه نکرده ام، اما اگر آیین نامه چهارچوب قانون مصوب مجلس را زیرپا بگذارد مجلس میتواند این آئین نامه را باطل کند.
کد خبر: ۳۸۳۵۱۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۲۷
موافقان و مخالفان خودرو در بورس؛
لطفالله سیاهکلی، نماینده مجلس شورای اسلامی با انتقاد از عرضه خودرو در بورس گفت: در کجای دنیا فروش خودرو از طریق مزایده است؟ این یک شارلاتانیزم جدید در حوزه خودروسازی برای ارتقاء قیمت خودرو است.چراکه نمیتوانند در چارچوب قانون قیمت خودرو را افزایش دهند آن را در بورس عرضه میکنند.
کد خبر: ۳۸۲۸۸۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۷
ساماندهی صنعت خودرو؛
رییس مجلس قانون مجوز پنج ساله واردات خودرو را برای اجرا به دولت ابلاغ کرد.براساس مواد ۵، ۶ و ۷ این قانون نیز، تکالیف و الزامات جدیدی برای ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل به دولت ابلاغ شده است از جمله شماره گذاری خودروهای منوط به تایید سازمان استاندارد شده و همچنین عدم اعلام قیمت تمام شده خودرو به شورای رقابت جرم محسوب شده است.
کد خبر: ۳۷۹۳۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۷